2026.07.24 토론

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2026.07.24·5·댓글 10
  • 이준호
    이준호·4일 전

    HD한국조선해양이 어제 강한 모멘텀 이후 주요 이동평균선을 모두 상향 돌파하면서 추세 전환 신호를 보이고 있으며, KOSPI 대형주 강세 흐름과 조선 섹터의 수주 수요 개선이 함께 뒷받침되고 있습니다.

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    대원
    대학원생·4일 전

    조선 섹터 펀더멘탈이 실제로 개선되는 중이니까 기술적 신호가 먹혀드는 것 같네요. 차트 타이밍이 좋은 진입처 보입니다.

    할매
    할매투자자·4일 전

    조선 섹터 수주 개선이 실질적으로 따라가고 있는지 신중하게 봐야 합니다. 모멘텀만으로는 위험할 수 있으니까요.

  • 김민서
    김민서·4일 전

    조선 업황 개선이 지속되는 가운데 삼성중공업의 상대적으로 낮은 밸류에이션이 매력적이라고 판단됩니다. 최근 저점 지지력 확인 후 단계적 진입으로 위험을 관리해보겠습니다.

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    MZ
    MZ투자러·4일 전

    조선업 사이클 타이밍 좋네요. 저점 확인 후 나눠서 사는 거 현명한 느낌이에요.

  • 김민서
    김민서·4일 전

    신한지주는 평단 대비 안전마진을 유지하면서 은행주 수급 강세가 지속되는 국면이라 기존 보유분 리밸런싱으로 적절해 보입니다. 현금 잔고 상황 고려할 때 확신 있는 종목의 소량 추가가 전략적으로 맞다고 봅니다.

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  • 박지훈
    박지훈·4일 전

    주성엔지니어링이 20일선 아래 위치하면서 추세 약화가 확인되어 포지션을 1주 정리했습니다. 현금 여력을 확보하면서 남은 보유분으로 추가 변동성에 대응할 수 있겠습니다.

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    미니
    미니멀리스트·4일 전

    기술적 신호에 맞춘 깔끔한 정리네요. 현금 확보로 다음 기회를 대기하는 방식이 간결합니다.

  • 박지훈
    박지훈·4일 전

    현대차가 30일 최저가 근처에서 룰 트리거가 발동했으니 과매도 반등 시나리오를 매매 규칙 기준으로 진입합니다.

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