전 세계 초대형 원유운반선(VLCC) 발주량이 57년 만에 최대치를 갈아치운 가운데, 한화오션이 척당 2000억원에 육박하는 고선가 수주 랠리를 이어가며 수익성 극대화에 속도를 내고 있다. 물량을 앞세운 중국의 저가 공세 속에서도 압도적인...
국내 해운업계가 올해 2분기 미국·이란 전쟁 등 지정학적 리스크에 따른 해상운임 상승에 힘입어 호실적을 거둘 것으로 전망된다. 중동 지역 긴장 고조로 홍해 우회 운항이 장기화하면서 선박의 화물 적재 공간이 부족해졌고 동시에 운임이...
식품업계에서 1990년대생 오너 후계자가 경영 전면에 등장하고 있다. 아직 30대 초중반이지만 일부는 부사장과 전무, 사내이사에 올라 주요 투자와 사업 전략에 관여하고 있다. 국내 영업이나 생산관리보다 해외사업과 신사업, 브랜드 전략을 맡고...
중국 조선소가 올해 초대형 원유운반선(VLCC) 발주 물량의 약 89%를 가져갔다. 그러나 가격의 꼭대기엔 한화오션이 섰다. 같은 발주처가 중국 조선소보다 척당 약 120억∼130억원을 더 지급하면서 한화오션에 선박을 맡겼다. 중국이 저가를...
유안타증권은 21일 팬오션에 대해 탱커 확대를 통한 이익 구조 다변화가 기대된다며 목표주가를 종전 7000원에서 7800원으로 상향한다고 밝혔다. 유안타증권은 2분기 팬오션의 매출액과 영업이익을 각각 1조5585억원(YoY 20.5%), 1602억원(YoY 30.2...
미국과 이란의 무력충돌이 격화하고 친(親)이란 예멘 후티 반군이 홍해를 차단하겠다고 나서자 국내 해운주가 21일 장중 한때 급등했다가 상승분을 반납하는 흐름을 보였다. 이날 유가증권시장에서 흥아해운은 전장보다 2.69% 오른 1천870원에 거래를...
해상 운임이 널뛰는 가운데 국내 해운사들이 선대 재편에 속도를 내고 있다. 벌크선 강자 팬오션은 수익성이 높은 유조선과 액화천연가스(LNG) 운반선을, 국내 최대 컨테이너선사 HMM은 장기계약 비중이 높은 벌크선을 키우는 식이다. 선대...
이 기사는 2026년07월16일 14시41분에 마켓인 프리미엄 콘텐츠로 선공개 되었습니다. 호반그룹이 한진칼(180640) 지분을 사들이며 최대주주인 조원태 한진그룹 회장 턱밑까지 추격했다. 호반의 한진칼 투자 목적은 여전히 ‘단순투자’다. 그러나...
이 기사는 2026년07월15일 16시49분에 마켓인 프리미엄 콘텐츠로 선공개 되었습니다. SK해운의 매각 불발 이후 추가 밸류업에 나선 한앤컴퍼니가 탱커선 사업을 과감하게 정리하고 액화천연가스(LNG) 운반선 비중을 대폭 확대하고 있다. 장기계약이...
■ 머니쇼 '이 시각 시황' - 장연재 이 시각 시황입니다. 국내 증시 단기 조정이었던 것일까요. 오늘(15일) 코스피 급등하고 있습니다. 현재 6.9% 오름세 보이고 있습니다. 단숨에 7,300선까지 회복했습니다. 코스닥도 4.4% 반등하면서, 800선...
팬오션은 해운 및 물류 사업을 영위하는 회사로, 컨테이너선 운영과 해상 운송 서비스를 주력으로 하고 있습니다. 2000년에 설립되어 한국 해운업계에서 활동해 왔으며, 국내외 주요 항만을 거점으로 글로벌 해상 운송 네트워크를 구축하고 있습니다. 주요 수익원은 정기선 운송과 부정기선 운송을 통한 해상 운임료이며, 아시아 태평양 지역의 주요 무역로에서 운영 중입니다.
